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      原厂定制灰

      产品用途及特性:

      我公司针对汽车原厂制造,整车涂装,大面积修补等作业而设计的专用原子灰,具有涂刮性能好,可操作时间长,良好的耐温变性能、优异的附着力和弹性,能耐一定的烘烤性。用于中涂前,底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰,满足面漆前底材表面的平整、平滑。

      施工范围:可用于电泳底漆、铁板、钢板、及上过底漆的任何金属表面。

      产品用途:原厂制造大巴车、大型卡车、改装车、高铁、动车的整车涂装。

      产品详情

      主要技术指标:

      检测项目

      指标

      实验标准

      产品状态

      浅白色,稠状体

      GB/3186

      柔韧性(mm

      50

      GB/T1748

      抗冲击性(kg.cm

      20

      GB/T1732

      耐热性(烘烤1h

      根据用户需求调整(120℃-200℃)

      GB/T1735

      附着力(Mpa

      3

      HB/T4561

      打磨时间(min

      根据用户需求调整

      GB/T1728

      耐温变性(7个循环)

      无鼓泡,无开裂等破坏现象

      企业标准

      注:温度 100℃ 1h→ 25 30min→ -40℃ 1h→ 25 30min  整体为一个循环。

       

      使用方法:

      1、在使用前必须先除去被涂物表面油污、锈蚀、旧漆膜及水分,保持被涂物表面清洁、干燥。

      2、原子灰在储运过程中会造成上下层不均匀,使用前必须用清洁钢尺上下搅拌均匀。

      3、将主剂与固化剂严格按规定的比例(1002) 调匀,务使色泽一致,并在约715min 内涂刮完毕,否则会胶凝报废。

      4、将调好的腻子涂刮在打磨后的双组份底漆或己处理好的冷轧板表面,如需厚层涂刮,最好分多次薄刮至所需厚度(建议最大厚度不要超过5mm)。

      5、彻底硬化后,即可水磨或干磨。刮灰后0.5-1h为最佳湿磨时间,2h左右为最佳干磨时间(温度为25℃、湿度小于40%)。喷漆时确保原子灰已完全干透,否则容易引起脱落起泡。

      注意事项:

      1、涂刮时若有气泡渗入,必须用刮刀彻底刮平,以确保良好的附着力。

      2、加有固化剂的原子灰不可放回原罐内。使用后立即加盖,以免溶剂挥发引起主灰变质,严禁掺入“天那水”等溶剂来稀释原子灰进行施工。

      3、温度低时及湿度大时,涂膜的固化时间会稍延长。腻子的稠度、凝胶时间可根据客户要求作相应的调整。

      4、本产品与多种底漆配套,但不能在酚醛底漆、醇酸底漆上涂刮,以免脱落起泡。涂刮时确保底漆已完全干透,以免引起脱落。

      5、本产品不宜直接涂刮在镀锌板材上。

      6、于阴凉处(25℃以下)可保存6个月。
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