原廠定制灰
產品用途及特性：
我公司針對汽車原廠制造，整車涂裝，大面積修補等作業而設計的專用原子灰，具有涂刮性能好，可操作時間長，良好的耐溫變性能、優異的附著力和彈性，能耐一定的烘烤性。用于中涂前，底材凹坑、針縮孔、裂紋和小焊縫等缺陷的填平與修飾，滿足面漆前底材表面的平整、平滑。
施工范圍：可用于電泳底漆、鐵板、鋼板、及上過底漆的任何金屬表面。
產品用途：原廠制造大巴車、大型卡車、改裝車、高鐵、動車的整車涂裝。
產品詳情
主要技術指標：
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檢測項目 |
指標 |
實驗標準 |
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產品狀態 |
淺白色，稠狀體 |
GB/3186 |
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柔韌性（mm） |
≦50 |
GB/T1748 |
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抗沖擊性（kg.cm） |
≥20 |
GB/T1732 |
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耐熱性（烘烤1h） |
根據用戶需求調整（120℃－200℃） |
GB/T1735 |
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附著力（Mpa） |
≧3 |
HB/T4561 |
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打磨時間（min） |
根據用戶需求調整 |
GB/T1728 |
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耐溫變性（7個循環） |
無鼓泡，無開裂等破壞現象 |
企業標準 |
注：溫度 100℃ 1h→ 25℃ 30min→ -40℃ 1h→ 25℃ 30min 整體為一個循環。
使用方法：
1、在使用前必須先除去被涂物表面油污、銹蝕、舊漆膜及水分，保持被涂物表面清潔、干燥。
2、原子灰在儲運過程中會造成上下層不均勻，使用前必須用清潔鋼尺上下攪拌均勻。
3、將主劑與固化劑嚴格按規定的比例(100：2) 調勻，務使色澤一致，并在約7～15min 內涂刮完畢，否則會膠凝報廢。
4、將調好的膩子涂刮在打磨后的雙組份底漆或己處理好的冷軋板表面，如需厚層涂刮，最好分多次薄刮至所需厚度(建議最大厚度不要超過5mm)。
5、徹底硬化后，即可水磨或干磨。刮灰后0.5-1h為最佳濕磨時間，2h左右為最佳干磨時間（溫度為25℃、濕度小于40%）。噴漆時確保原子灰已完全干透，否則容易引起脫落起泡。
注意事項：
1、涂刮時若有氣泡滲入，必須用刮刀徹底刮平，以確保良好的附著力。
2、加有固化劑的原子灰不可放回原罐內。使用后立即加蓋，以免溶劑揮發引起主灰變質，嚴禁摻入“天那水”等溶劑來稀釋原子灰進行施工。
3、溫度低時及濕度大時，涂膜的固化時間會稍延長。膩子的稠度、凝膠時間可根據客戶要求作相應的調整。
4、本產品與多種底漆配套，但不能在酚醛底漆、醇酸底漆上涂刮，以免脫落起泡。涂刮時確保底漆已完全干透，以免引起脫落。
5、本產品不宜直接涂刮在鍍鋅板材上。
6、于陰涼處（25℃以下）可保存6個月。
