原厂定制灰

产品用途及特性：

我公司针对汽车原厂制造，整车涂装，大面积修补等作业而设计的专用原子灰，具有涂刮性能好，可操作时间长，良好的耐温变性能、优异的附着力和弹性，能耐一定的烘烤性。用于中涂前，底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰，满足面漆前底材表面的平整、平滑。

施工范围：可用于电泳底漆、铁板、钢板、及上过底漆的任何金属表面。

产品用途：原厂制造大巴车、大型卡车、改装车、高铁、动车的整车涂装。

产品详情

主要技术指标：

注：温度 100℃ 1h→ 25℃ 30min→ -40℃ 1h→ 25℃ 30min 整体为一个循环。

使用方法：

1、在使用前必须先除去被涂物表面油污、锈蚀、旧漆膜及水分，保持被涂物表面清洁、干燥。

2、原子灰在储运过程中会造成上下层不均匀，使用前必须用清洁钢尺上下搅拌均匀。

3、将主剂与固化剂严格按规定的比例(100：2) 调匀，务使色泽一致，并在约7～15min 内涂刮完毕，否则会胶凝报废。

4、将调好的腻子涂刮在打磨后的双组份底漆或己处理好的冷轧板表面，如需厚层涂刮，最好分多次薄刮至所需厚度(建议最大厚度不要超过5mm)。

5、彻底硬化后，即可水磨或干磨。刮灰后0.5-1h为最佳湿磨时间，2h左右为最佳干磨时间（温度为25℃、湿度小于40%）。喷漆时确保原子灰已完全干透，否则容易引起脱落起泡。

注意事项：

1、涂刮时若有气泡渗入，必须用刮刀彻底刮平，以确保良好的附着力。

2、加有固化剂的原子灰不可放回原罐内。使用后立即加盖，以免溶剂挥发引起主灰变质，严禁掺入“天那水”等溶剂来稀释原子灰进行施工。

3、温度低时及湿度大时，涂膜的固化时间会稍延长。腻子的稠度、凝胶时间可根据客户要求作相应的调整。

4、本产品与多种底漆配套，但不能在酚醛底漆、醇酸底漆上涂刮，以免脱落起泡。涂刮时确保底漆已完全干透，以免引起脱落。

5、本产品不宜直接涂刮在镀锌板材上。

6、于阴凉处（25℃以下）可保存6个月。